|
|||
|
港股短期仍处於盘整期,预料将在19000至17700点上落。目前19000点成为一般投资者的短期心理关口。港股这一波上扬,主因市场憧憬环球经济将於今年内好转,继而带动下半年或明年企业盈利改善,特别是与经济周期敏感度较高的产业;more>> |
||
|
|||
|
长城皮卡及SUV在中国市场份额连续多年保持第一,公司09年第一季销量合计年比上升22%,过去轿车板块的弱势在於品牌,09年第一季无论环比及年比皆增长强劲,预料今年轿车销量将受惠09年出台的汽车产业振兴规划,more>> |
||
|
|||
|
恒生指数本周两次试图上冲19000阻力不果,似乎19000点除了暂成为市场的心理阻力外,期指相关和衍生工具活动,在上述水平产生的影响力也不少,形成指数往往接近这关卡时,便呈现较大的回吐压力。more>> |
||
|
|||
|
恒生指数本周两次试图上冲19000阻力不果,似乎19000点除了暂成为市场的心理阻力外,期指相关和衍生工具活动,在上述水平产生的影响力也不少,形成指数往往接近这关卡时,便呈现较大的回吐压力。more>> |
||
|
|||
|
恒生指数升至18000至18800水平,指数能否企稳於这个估值,主要视乎中美两地未来公布的经济数据,能否继续支持市场对经济於09下半年好转的预期,以及相关指数成份股的获利能力,会否抱有正面的看法,因此,短期内,投资者的策略应集中在挑选产业及个别股份的获利能力,相比股价的吸引力,即考量股份的盈利增长能力及估值为前提。more>> |
||